WhatsApp Online-chat!

Hoe het slijtageprobleem van de looprol van de bulldozer op te lossen

Hoe het slijtageprobleem van de looprol van de bulldozer op te lossen

Jinjia Machinery (sinds 1990), wij zijn gespecialiseerd in de vervaardiging van lagers voor chassiscomponenten van graafmachines. Hier zijn onze belangrijkste producten, zoals IDLERS, ROLLERS, TANDWIELEN, TRACK LINK ASSY, zoals getoond

onderstel

De looprol wordt gebruikt om het gewicht te dragen en het is ook een van de vier wielen van bouwmachines, dus het belang van het steunwiel spreekt voor zich.Aangezien het langdurig rijden van de bulldozer onvermijdelijk slijtage van het steunwiel zal veroorzaken, hoe de juiste maatregelen te nemen om het slijtageprobleem van bulldozerrollen op te lossen?

De looprol van de bulldozer is een van de "vier wielen en één riem".De vier wielen in de "vier wielen en één riem" verwijzen naar het tandwiel, het tussenwiel, de looprol, de draagrol en de riem verwijst naar de baan.Ze houden rechtstreeks verband met de werkprestaties en loopprestaties van de bulldozer, en hun gewicht en fabricagekosten vertegenwoordigen een kwart van de fabricagekosten van de bulldozer.

De belangrijkste slijtdelen van rollen, ondersteunende tandwielen en looprollen zijn flenzen en groeven.Onder normale omstandigheden zijn deze onderdelen versleten als gevolg van contact met de rupsbanden, en over het algemeen is de linker- en rechterslijtage relatief gelijkmatig.In de abnormale toestand is de slijtage aan één zijde over het algemeen ernstig, wat het zogenaamde "rail knagen" -verschijnsel is.Door de oorzaken van de slijtage van de bulldozerrollen correct te analyseren en passende maatregelen te nemen, kan de levensduur worden verlengd.
De oplossing voor het slijtageprobleem van het steunwiel van de bulldozer:

De eerste methode is om de hoek van de zittingholte van de zwevende afdichtring in het einddeksel te veranderen van de oorspronkelijke 15° naar 10°, om zo het contactoppervlak tussen het einddeksel en de O-ring te vergroten en de relatieve rotatie van de O-ring en de zittingholte, zodat de O-ring De afdichting tussen de ring, het einddeksel en het wiellichaam betrouwbaarder is.

De tweede methode is om de grootte van de zittingholte van de zwevende afdichtring gevormd door het wiellichaam en het einddeksel te vergroten om de druk en wrijvingsweerstand van het contactoppervlak van elk paar zwevende afdichtringen te verminderen, waardoor de calorische waarde wordt verminderd van de contactwrijving van de zwevende afdichtringen.

DSC_0728

De derde methode is om de diameter van de taille van het steunwiel van de bulldozer te vergroten om het volume van de oliekamer bij de wieltaille te vergroten om voldoende smering te garanderen.Door de afstand tussen de zittingholten te vergroten, wordt de olieopslagruimte bij de zwevende afdichtring vergroot om ervoor te zorgen dat de smeerolie de zwevende afdichtring effectief kan koelen.Op de binnenwand van de koperen huls is een oliegroef gemaakt om het contactoppervlak met de wielas volledig te smeren;tegelijkertijd wordt er een oliegat in de binnenwand van het wiel geboord om ervoor te zorgen dat de smeerolie kan circuleren.

 

De looprollen van de bulldozer dragen de massa en de bedrijfsbelasting van de bulldozer zelf, en de eigenschappen van de looprollen zijn een belangrijke maatstaf om de kwaliteit ervan te meten.Het begrijpen en beheersen van de juiste onderhoudsmethode voor slijtage van bulldozerrollen kan zorgen voor een beter gebruik van bulldozerrollen.Om te voorkomen dat het algehele gebruik wordt beïnvloed, moet het slijtageprobleem van het steunwiel van de bulldozer onmiddellijk worden opgelost.


Posttijd: 08-12-2022