Onderhoud van onderwagenonderdelen voor graafmachine

Onderhoud van onderwagenonderdelen voor graafmachine

Bij onderhoudswerkzaamheden aan de graafmachine zal de eigenaar meer aandacht besteden aan het hydraulische systeem of de motor.De kernonderdelen blijven immers behouden, de machine kan soepel werken en meer inkomen verdienen.

Maar de onderdelen van het onderstel lijken het onderdeel te zijn dat mijn oom niet om mijn oma geeft.Als het breekt, vervangt u het door een nieuw exemplaar, waardoor u problemen en tijd bespaart.Ik weet niet dat de vervangingskosten van graafmachines sterk zijn gestegen!In feite heeft iedereen de volgende onderhoudsmaatregelen getroffen voor de onderdelen van het onderstel, en het is geen probleem om tienduizenden yuan per jaar te besparen.

Ten eerste: onderhoud van de looprol

Ik zie meestal oude chauffeurs die gewend zijn aan het vuil op de looprol.Het lijkt erop dat ze een beetje niet gewend zijn om te zien welke piloot zorgvuldig de modder aan het schoonmaken is!In feite moeten de rollen tijdens het dagelijkse bouwproces in de zomer in water worden gewaad en in de grond worden gedrenkt.Indien dit niet vermeden wordt, moeten de modder, het zand en het grind na het werk zorgvuldig worden schoongemaakt, zodat de eenzijdige rups kan worden ondersteund.Gebruik de kracht van de aandrijfmotor om onzuiverheden te verwijderen.

In de winter is de afdichting tussen de rol en de as het meest bang voor ijsvorming, krassen en olielekkage, dus u moet speciale aandacht besteden aan dit aspect.

Ten tweede: het gebruik van een draagrol

Simpel gezegd, als er een probleem is met het tandwiel, zal de rupsband van de graafmachine zeker niet recht gaan, dus het meest basale onderhoud aan het tandwiel is het voorkomen van olielekkage.

In principe kan de olielekkage van de draagrol alleen direct worden vervangen, maar de prijs van een draagrol is niet goedkoop, dus let meer op de netheid van het X-frame van de graafmachine en ruim de grond en het zand op tijd op .U zult merken dat de levensduur van de draagrol effectief wordt verlengd!

Ten derde: het gebruik van een leegloper

Om het bot te zeggen, afgezien van het feit dat er tijdens het gebruik onjuiste bedieningsgewoonten of brute force-operaties zullen zijn, is de frequentie van vervanging niet hoog, maar dit betekent niet dat het niet kapot zal gaan!

Daarom kan tijdens het besturen van de graafmachine ervoor worden gezorgd dat de spanrol vooraan meer slijtage kan verminderen, en de trekveer kan ook de impact van de grond verminderen en de slijtage van de geleiderol verminderen.

Ten vierde: het gebruik van aandrijftandwiel

Het aandrijftandwiel is direct op het X-frame bevestigd.Het heeft niet de functie van schokabsorptie.Daarom kan de juiste werking van het aandrijfkettingwiel worden gegarandeerd bij het bergafwaarts gaan of lopen, wat de slijtage van de aandrijftanden en kettingrails effectief kan verminderen.

Ten vijfde: gebruik van trackgroep

Twee rupsgroepen zijn gelijk aan menselijke schoenen, dus een goede afstelling van de spanning is erg belangrijk, vooral iedereen moet de spanning van de rups aanpassen aan verschillende werkomstandigheden, zoals wetland, grondwerk of mijn, om de levensduur van de rups effectief te verlengen crawler.

Focus op mijnbouw.Onder normale omstandigheden is mijnconstructie de meest versleten staat van de rups.Daarom is het noodzakelijk om het puin tijdig op te ruimen nadat het werk is gestopt.Controleer bovendien na een lange wandeling de buiging van het rupsbord.De mate van vervorming en of de bouten los zitten.

Als je de voorwaarden hebt, kun je de hele graafmachine uitrusten met slijtvaste rupsschoenen, het effect is heel duidelijk!

Samenvatten

In feite zijn de onderdelen van de onderwagen een onmisbaar onderdeel van de hele graafmachine, en het is ook een onderdeel dat meer aandacht van de eigenaren, goede bedieningsgewoonten en correcte onderhoudsmethoden nodig heeft om meer onderhoudskosten te besparen!